Page 33 - Luftfartsret 2024
P. 33

Luftfartsret



                En luftfartøjschef, der er vidende om, at et andet luftfartøj er tvunget til at

                lande, er pligtig til at vige for dette.




                1.3.3.2    Fly på jorden

                Kørende luftfartøjer


                  -  Når  to  luftfartøjer  styrer  modsatte  eller  næsten  modsatte  kurser,  skal

                     begge  luftfartøjer  standse,  og  -  hvis  muligt  -  ændre  kurs  til  højre  ved

                     passage.


                  -  Når  to  luftfartøjer styrer  skærende kurser,  har  luftfartøjet, som har  det
                     andet luftfartøj på sin højre side, vigepligt.


                  -  Et  indhentende  luftfartøj  har  vigepligt  og  skal  holde  sig  klar  af  det

                     indhentede luftfartøj.


                  -  Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal vige for

                     luftfartøjer, som er under start eller ved at starte.

                 -  Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal stoppe

                     foran alle markerede ventepositioner, medmindre tilladelse til at fortsætte

                     er modtaget fra kontroltårnet.

                 -  Et  luftfartøj,  som  kører  på

                     manøvreområdet           på     en

                     flyveplads,  skal  stoppe  foran

                     alle  tændte  stopbarrer  (stop-

                     barrer er fræset ned i asfalten)

                     og må først fortsætte, når lyset

                     slukkes  og  en  tilladelse  fra

                     kontroltårnet er modtaget.




                     De to lamper på hver sin side af banen er lys, som skal gøre opmærksom

                     på, at der er en stoplinje. Disse forbliver tændte.





           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2024            33
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38