Page 35 - Luftfartsret 2024
P. 35
Luftfartsret
Hvis man fx kigger i VFG under EKHG (Herning Flyveplads), står der, at for ”RWY
09/27 skal alle drej i forbindelse med LDG/TKOF udføres syd for banen”, så det
er altså ikke standard venstre runde.
Taxi på en flyveplads
På en kontrolleret flyveplads skal man have tilladelse, hvis man taxier ind på
manøvreområdet. Manøvreområdet er den del af flyvepladsen, hvor
banen/banerne befinder sig.
På lufthavnskort er
grænsen til manøvre-
området angivet med en
stiplet linje.
Når man taxier, skal man stoppe foran
alle markerede stoplinjer. Hvis der
også er rød stopbarre lys, må man ikke
taxie videre, før tilladelse fra tårnet er
givet, og lysene i stopbarren er
slukket.
Kommer man i en situation, hvor man pludselig befinder sig på en bane – uden
at have fået lov at taxie ind på eller krydse en sådan, skal man underrette
vedkommende lufttrafiktjenesteenhed, og hvis en egnet rullevej kan
lokaliseres, skal man forlade banen hurtigst muligt og stoppe, medmindre
anden instruktion er modtaget.
Man kan også komme i en situation, hvor man ikke ved, hvilken rullevej man
befinder sig på. Man skal så stoppe og underrette vedkommende
lufttrafiktjeneste om situationen, herunder sidste kendte position.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2024 35
