Page 325 - 2019-færdig_Neat
P. 325

Det kan være svært at vurdere en direkte anflyvning af et areal lige fremme i

            forhold til flyets

            position.



            På illustrationen her

            side kan du se en mulig

            fremgangsmåde ved

            nødlanding.








            Brug den rigtige

            glidehastighed og husk, at i modvind skal man glide med en lidt hurtigere

            hastighed og i medvind bruges en lidt lavere hastighed.



            Er flyet med optrækkeligt understel, kan det være en fordel ikke at sætte dette
            ud. Især hvis området er blødt, er der risiko for, at næsehjulet synker i med det

            resultat, at flyet tipper forover under afløbet.



            Måske er dette ikke den

            bedste situation, man kan

            befinde sig i!

            Og så alligevel, ingen

            personskade og ingen

            skader på flyet. Men
            pilotens selvtillid har fået et

            hug, og det er et vink med

            en vognstang om at passe bedre på en anden gang!






             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019          325
   320   321   322   323   324   325   326   327   328   329   330