Page 38 - 2019-færdig_Neat
P. 38

-  Fuel: Til destination og derfra til alternativ eller et forudbestemt punkt og derfra

                til destination eller alternativ. Desuden i begge tilfælde derudover fuel til 45

                minutters flyvning ved normal marchfart (disse krav gælder ikke for lokal VFR-

                nat).

            Udførelse:

            Nat VFR må kun udføres med en flyvesigtbarhed på mindst 5 km og med jordsigt.
            Afstande til skyer skal overholdes.

               Skal du flyve uden for en flyvepladsens nærhed skal der sendes en flyveplan:

                o  Flyet have transponder med mindst mode A.

                o  Tovejs radiokontakt være etableret med lufttrafiktjenesteenheden.

                o  Flyvehøjde som VFR-dag over byområder eller udendørs forsamlinger af

                   personer 1000 ft over højeste hindring inden for en radius af 600 m fra

                   luftfartøjet. Over andre områder må flyvningen ikke foregå mindre end 500 ft
                   over jorden eller vandet eller 500 ft over højeste hindring inden for en radius

                   af 150 meter fra luftfartøjet.



            Hvornår må man flyve?

            Danmark er delt op i 4 tidszoner med hensyn til den daglige VFR periode.

            De 4 zoner er:

                 -  Vest for 11Ø, inklusive Læsø

                 -  Øst for 11Ø, undtagen Læsø

                 -  Bornholm og Ertholmene - og

                     området over Bornholm og

                     Ertholmene.

                 -  Området i Nordsøen vest for 008E


            Du må flyve VFR-dagflyvning fra morgentusmørkets begyndelse i den zone, du

            befinder dig i, til et antal minutter efter solnedgangstidspunktet for Københavns

            Observatorium.

            Det er SLV, der bestemmer dette minuttal. Se i VFG’en, bag på kortet eller i BL 7-15

            for at bestemme perioden for VFR dag-flyvning.






           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019            38
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43