Page 42 - 2019-færdig_Neat
P. 42

AWY (Airway) - Luftvej

            Et kontrolområde eller en del deraf, der er udformet som en korridor


            CTR A (Controlled Airspace) - Kontrolleret luftrum

            Et nærmere afgrænset luftrum inden for hvilket der ydes flyvekontrol-tjeneste til IFR

            flyvninger og VFR flyvninger i overensstemmelse med luftrumsklassifikationen (
            A,B,C,D og E luftrum )



            ATSR (ATS Route) - ATS Rute

            En nærmere fastsat rute oprettet for at kanalisere lufttrafik, hvor det er nødvendigt

            for udøvelsen af lufttrafiktjeneste.



            Her ses et tværsnit af luftrummet over Danmark (hele Jylland) set fra 56ºN mod

            nord. Luftrummet under 3500 ft er klassificeret som G-luftrum. Ude over Nordsøen

            går G-luftrum helt op til FL
            195.

            Med blå farve er markeret

            en ”kasse” som står på

            jorden. Det er Karup

            Kontrolzone CTR.

            Kontrolzonen er klassificeret

            som D- luftrum. Inde i

            kontrolzonen er det Karup

            Tower (TWR) som har
            magten. Man må kun komme derind, hvis man har fået tilladelse til det. Så der er

            krav om 2-vejs radioforbindelse under flyvningen i dette område.

            Ovenpå kontrolzonen ligger en større kasse. Området kaldes Karup Terminal

            Område (Terminal Area TMA). Karup TMA er D- luftrum, men andre TMA’er kan

            være C- luftrum. Det er f.eks. Billund og København TMA’er. I Karup TMA er det en

            enhed, som benævnes Karup Approach, man skal kalde for tilladelse til at flyve ind i

            området.






           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019            42
   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47