Page 42 - 2019-færdig_Neat
P. 42
AWY (Airway) - Luftvej
Et kontrolområde eller en del deraf, der er udformet som en korridor
CTR A (Controlled Airspace) - Kontrolleret luftrum
Et nærmere afgrænset luftrum inden for hvilket der ydes flyvekontrol-tjeneste til IFR
flyvninger og VFR flyvninger i overensstemmelse med luftrumsklassifikationen (
A,B,C,D og E luftrum )
ATSR (ATS Route) - ATS Rute
En nærmere fastsat rute oprettet for at kanalisere lufttrafik, hvor det er nødvendigt
for udøvelsen af lufttrafiktjeneste.
Her ses et tværsnit af luftrummet over Danmark (hele Jylland) set fra 56ºN mod
nord. Luftrummet under 3500 ft er klassificeret som G-luftrum. Ude over Nordsøen
går G-luftrum helt op til FL
195.
Med blå farve er markeret
en ”kasse” som står på
jorden. Det er Karup
Kontrolzone CTR.
Kontrolzonen er klassificeret
som D- luftrum. Inde i
kontrolzonen er det Karup
Tower (TWR) som har
magten. Man må kun komme derind, hvis man har fået tilladelse til det. Så der er
krav om 2-vejs radioforbindelse under flyvningen i dette område.
Ovenpå kontrolzonen ligger en større kasse. Området kaldes Karup Terminal
Område (Terminal Area TMA). Karup TMA er D- luftrum, men andre TMA’er kan
være C- luftrum. Det er f.eks. Billund og København TMA’er. I Karup TMA er det en
enhed, som benævnes Karup Approach, man skal kalde for tilladelse til at flyve ind i
området.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 42