Page 115 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 3 fag

Flyvepræstation og planlægning

7.8 Flyets tilstand

Når man taler om flyets toppræstationer, skal flyets tilstand selvfølgelig også

være i top.

Vinge og især vinge-forkanter skal være rene og fri for is og sne, som både kan

skade den aerodynamiske virkning og øge flyvevægten.

Visse motorsvævefly og UL-fly kan dårligt starte med vand på oversiden af

vingen.

Så ud over at det pynter på flyet at det er rent og skinnende efter polering, så er

det mærkbart for flyets præstationer.

Tilbage til indholdsfortegnelse

7.9 Flyvningens planlægning

(Flypræstation og planlægning 2 - 4 videoer)

Vi har indtil nu set på, hvordan vi finder flyets performance ud fra skemaer. Vi
har fået lavet vægt og balance, og vi har lavet start- og landingsberegninger.

Nu skal vi i det efterfølgende se, hvad vi bruger disse oplysninger til i praksis.

115
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025