Page 27 - 2020-MYB-færdig_Neat
P. 27
Øvrig trafik
Det er ikke nok, at man bruger synet til at holde flyet vandret. Man skal også holde godt
øje med den øvrige trafik. Sørg for at gøre dig synlig, så andre kan se dig (lys). Hvis andre
ved, at du er i nærheden, er der større chance for, at du bliver set. Derfor: afgiv
positionsrapporter og tænd din transponder!
Husk solbrillerne, de er uundværlige i sollys - også sollys over snedækkede områder,
hvor du risikerer du at blive sneblind på grund af for meget lys, hvis du ikke beskytter
øjnene.
Kollision
To fly på skærende kurs.
Hvis den relative pejling mellem de to fly er
konstant, vil ”billedet” af det andet fly stå
stille.
Det vil bare vokse i størrelse. Hurtigt. Og
pludselig er kollision overhængende
Det er vigtigt, at man skanner horisonten
for andre fly regelmæssigt. Især, hvis der er svæveflyvning, skal man være
opmærksom. Det ene øjeblik kan man kortvarigt se flyet. I næste øjeblik er det væk!
Næste side ses en måde at skanne horisonten på. Øjnene glider med en hastighed, der
svarer til 20 grader pr 2 sek, hen over horisonten. Derefter fokuseres kortvarigt på
instrumenterne, hvorefter metoden gentages.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 27