Page 104 - 2020-færdig_Neat
P. 104

2.5  Sanserne


            I det efterfølgende kigger vi på sanserne enkeltvis. Lugtesansen kommer vi dog let

            hen over, da den sjældent spiller en afgørende rolle i vores virke som piloter.




            2.5.1  Non-verbal kommunikation

            Når man udtrykker sig verbalt (siger noget), så er det som regel under halvdelen af

            det modtageren opfatter, som rent faktisk er de sagte ord.

            Hvis modtageren kan se den, der taler, vil kropssproget og ansigtsudtryk blive tolket

            sammen med det talte. Ordenes toneleje, hastighed, lydstyrke, variationer i det talte

            samt pauser tolkes.



            Non-verbal kommunikation bruges meget i det støjfyldte flyvemiljø. Så længe

            tegnene er anerkendte er det fint.

            Non-verbal kommunikation er også, at instruktøren peger på fartmåleren, hvis
            eleven er ved at flyve for hurtigt eller langsomt.

            Et smil er også non-verbal kommunikation, men det kan være svært at tolke

            betydningen af det. Tolkning sker ofte ubevidst.

            Dagligdagen inden for flyvetræning består af en høj grad af

            non- verbal kommunikation, som gør det meget lettere og

            hurtigere at give besked om fx at der er noget, eleven skal

            tage action på.




























           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020            104
   99   100   101   102   103   104   105   106   107   108   109