Page 110 - 2020-færdig_Neat
P. 110
Øvrig trafik
Det er ikke nok, at man bruger synet til at holde flyet vandret. Man skal også holde
godt øje med den øvrige trafik. Sørg for at gøre dig synlig, så andre kan se dig (lys).
Hvis andre ved, at du er i nærheden, er der større chance for, at du bliver set. Derfor:
afgiv positionsrapporter og tænd din transponder!
Husk solbrillerne, de er uundværlige i sollys - også sollys over snedækkede
områder, hvor du risikerer du at blive sneblind på grund af for meget lys, hvis du
ikke beskytter øjnene.
Kollision
To fly på skærende kurs.
Hvis den relative pejling mellem de to fly
er konstant, vil ”billedet” af det andet fly
stå stille.
Det vil bare vokse i størrelse. Hurtigt. Og
pludselig er kollision overhængende
Det er vigtigt, at man skanner horisonten for andre
fly regelmæssigt. Især, hvis der er svæveflyvning, skal man være opmærksom. Det ene øjeblik
kan man kortvarigt se flyet. I næste øjeblik er det væk!
Næste side ses en måde at skanne horisonten på. Øjnene glider med en hastighed,
der svarer til 20 grader pr 2 sek, hen over horisonten. Derefter fokuseres kortvarigt
på instrumenterne, hvorefter metoden gentages.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 110
