Page 19 - Principles of flight – Helicopter

Tippens plan (tip path)

Det cirkulære plan, rotorbladenes tipper bevæger sig i. Planet er parallelt med

rotationsplanet (plane of rotation)

Rotationsakse (axis of rotation)

Linien gennem rotorhovedet i rette vinkler til rotationsplanet

Aksel akse (shaft axis)
Linien gennem rotorakslen. Kun når rotationsaksen er nøjagtig vinkelret på aksel,

vil rotations- og aksel akse være sammenfaldende (se figur herunder)

Illustrationen viser benævnelser på

plan og akser i forbindelse med et

rotorsystem.

Rotationsaksen står vinkelret på

rotationsplanet.

Akselaksen er i linie med rotormasten.

Rotor arealet (disc area)

Rotorarealet er det areal, der udgøres af tippens plan. Under flyvning er dette areal

ikke konstant, da det er påvirket af bladenes konus vinkel (coning angle).

Rotorens omdrejningstal

Generelt sagt øger omdrejningstallet rotor thrust, og omvendt giver et mindre

omdrejningstal mindre rotor thrust. Omdrejningstallet skal holdes inden for snævre

rammer, da det er kvadratet på hastigheden, der bestemmer opdriften.
Hvis f.eks. omdrejningstallet er reduceret til 90%, kan du tage 0,9 x 0,9 og så er

opdriften jo nede på 80%, og det er ikke godt!

Bladvinkel (pitch angle)

Bladvinklen er forskellen mellem rotorbladets korde og rotationsplanet. Piloten kan

ændre denne vinkel ved at bevæge collective eller cyclic (mere om dem i generel viden ..).

Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com S. 19