Page 561 - PPL-2025-9fag
P. 561

Operationelle procedurer


               Kommer man i en situation, hvor man pludselig befinder sig på en bane uden

               tilladelse  dertil,  skal  man  straks  underrette  vedkommende  lufttrafiktjeneste

               enhed og hvis muligt forlade banen hurtigst muligt.


               Kommer man i en situation, hvor man ikke ved, hvor man er, skal man stoppe op

               og underrette ATS og fortælle, hvor man sidst var.




               6.4.1.4    Banedimensioner

               Der er angivet, at banen er 578 x 30 meter, men for at se hvor meget bane vi har


               til rådighed, er vi nødt til at kigge nærmere på angivelsen af banedimensionerne
               som står nedenunder oversigtskortet.





               Her  kan  vi  se  banerne  og  deres
               retninger.





               Det er vigtigt at kende betegnelserne for angivelse af banedimensioner:

               TORA = Take Off Run Available, startløb til rådighed


               TODA = Take Off Distance Available, startdistance til rådighed


               ASDA  =  Acceleration  Stop  Distance  Available,  acceleration  stop  distance  til

               rådighed

               LDA   = Landing Distance Available, landingsdistance til rådighed


               Du kan se en god video her, som forklarer sammenhængen.




               Man  skal  selvfølgelig  kende  markeringerne  på  baner  og  rulleveje  samt

               skiltningen ved og på disse. Du kan se mere om dette i afsnittet ”Luftfartsret”.




               Næste side er en oversigt af de forskellige banedimensioner.





              Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025               561
   556   557   558   559   560   561   562   563   564   565   566