Page 610 - PPL-2025-9fag
P. 610

Flyvepræstation og planlægning


                7.2.2     Tyngdepunktet


                Vægt, balance og tyngdepunkt hænger uløseligt sammen.


                Beliggenheden af tyngdepunktet har stor betydning for flyets manøvrering.


                Er flyet for tungt bagtil, skal haleplanet også levere opdrift for at holde flyets

                næse nede.




                Tyngdepunktet  er  et

                beregnet  punkt  i

                flyet,  hvor  det  er  i

                ligevægt omkring alle
                flyets tre akser.








                7.2.2.1     Bestemmelse af tyngdepunkt


                Når  der skabes  opdrift,  skabes der også modstand. Så  hvis  vi  kan  laste  flyet

                således,  at  tyngdepunktet  er  sammenfaldende  med  trykcentret  (center  for

                opdrift), skabes mindst modstand.




                Normalt skal vi for stabilitetens skyld have tyngdepunktet foran trykcentret, men

                økonomisk betragtet vil det være bedre at rykke tyngdepunktet tilbage mod
                trykcentret.


                Men husker du, hvordan det var med stabiliteten? Det var jo ikke godt; vi sparer

                penge til benzin, men flyet bliver mindre stabilt jo længere bagud tyngdepunktet

                kommer.


                Det er haleplanet / højderorets opbygning, som er afgørende for stabiliseringen
                af forkert last.






                Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025             610
   605   606   607   608   609   610   611   612   613   614   615