Page 411 - 2020-færdig_Neat- iPad
P. 411

oliekanaler for smøring af krumtaplejer, hovedlejer, plejlstanglejer, knastaksel,

            ventilløftere. Desuden køler og smører den cylindre, stempler, m.m. Fra de

            forskellige smøresteder løber olien tilbage til sumpen.


















                                                            Fra: free-online-private-pilot-ground-school.com
            I kabinen har vi mulighed for at tjekke oliens temperatur og tryk.

            Normalt olietryk: 65-85 Psi.

                                  0
            Olietemperatur: 45 C til 100C


            På figuren her er vist, hvordan

            olietrykket styres.

            Pumpen trykker olie gennem

            oliefiltret gennem olieventilen. Hvis

            filtret er stoppet, åbner bypass
            ventilen, og selve ventilen i filteret

            lukker. Der cirkulerer nu ufiltreret olie

            til motoren, men hellere smøring med beskidt olie end ingen smøring. Med

            trykventilen øverst til højre, kan man indstille olietrykket.



            Tilbage til indholdsfortegnelse







              Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020            411
   406   407   408   409   410   411   412   413   414   415   416