Page 31 - Luftfartsret 2021
P. 31
fra solnedgang til solopgang skal flyet være forsynet med fungerende
antikollisionslys.
Antikollisionslyset (beacon) tændes i praksis før vi starter motoren, som et signal til
omgivende trafik om, at nu sker der en aktivitet med vort fly. Det er et signal, som
advarer dels om, at motor er/ eller kommer til at rotere, og at man skal passe på
propellen. Dels advarer det andre fly om, at vi har til hensigt at manøvrere på
området (taxie kaldes det, når man kører i et fly). Efter endt flyvning slukkes
antikollisionslyset først efter, at motoren er ophørt med at køre.
Tilbage til indholdsfortegnelse
Oplysninger om flyvningen (Luftfrartsret 3 - 2 videoer)
Flyveplan
Afgivelse af oplysninger vedrørende en påtænkt flyvning eller en del af en flyvning
skal ske til en lufttrafiktjenesteenhed i form af en ATC-flyveplan. Kan fx udprintes
herfra.
Flyveplan skal afgives før påbegyndelse af
enhver:
- flyvning eller del deraf, for hvilken der ydes
flyvekontroltjeneste
- IFR flyvning
- flyvning indenfor, ind i eller langs angivne
ruter, når dette er krævet af Trafikstyrelsen
- VFR-natflyvning uden for flyvepladsens
nærhed
- flyvning, som indebærer passage af dansk
landegrænse / passage af grænsen for dansk
territorialt farvand, medmindre undtagelse
er givet af Trafikstyrelsen (fx jf. VFG ENR 1.10-5)
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 31
