Page 385 - PPL-A-2022
P. 385
Figuren her viser det, som
egentlig menes, når man
siger ”fly by wire”.
Wire betyder også ledning,
og når man aktiverer
styregrejerne, sendes
spænding ud til en aktuator i
det pågældende ror.
Systemet muliggør sammenkobling med automatpilot. I de allernyeste fly bruges
lysledere.
8.2.6 Trim, flaps og slots
Trimklapper er sekundære bevægelige flader, som er anbragt på bagkanten af
roret. Nogle af dem er såkaldte trimklapper, som har til opgave at holde roret i en
ønsket stilling, så piloten ikke skal bruge unødig kraft for at manøvrere flyet.
Servoklappen bevæges automatisk, når roret bevæges. Det er en trimklap, som har
modsat udslag af rorfladen og letter betjeningen. En anti-servoklap bevæges til
samme side som roret.
På illustrationen ses princippet i
servoklapper.
Når trimklappen (servo) bevæges
op, trækkes højderoret ned, og vi
får en krum overflade. Her
bevæger luften sig hurtigere hen
over end på undersiden, og der
skabes statisk undertryk. Derved
bevæger flyets hale sig op, og næsen på flyet bevæger sig ned.
385
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022
