Page 243 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 3 fag
P. 243

Generel viden om luftfartøjer


                Hvis det statiske indtag stoppes til af is eller andet, findes som regel alternative

                indtag, fx fra kabinen. Gjorde der ikke det, ville højdemåleren og variometeret

                stå stille i de positioner, de havde ved blokeringen af indtaget.




                Her ser du en principskitse over det pitot-statiske system.
























                PS. Nu står der godt nok ”dynamisk tryk indtag”, men man får jo også det statiske tryk

                med i pitotrøret, og hvis man skulle være helt korrekt, skulle det hedde ”totaltrykket”.
                I  fartmåleren  er  trykdåsen  omgivet  af  statisk  tryk,  så  instrumentet  vil  lade  dette

                modsvare den del af trykket fra pitotrøret, som er statisk tryk og så har man tilbage det

                dynamiske tryk.



                Simulator, der viser der pitot-statiske system





                Tilbage til indholdsfortegnelse




                8.12.5    Fartmåler (AirSpeed Indicator  ASI)


                Flyets hastighed måles med en fartmåler.





                                                                                                              243
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   238   239   240   241   242   243   244   245   246   247   248