Page 549 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 9 fag 2026

Operationelle procedurer

6.3.3 Kommunikations- og navigationsudstyr

Med hensyn til kommunikations- og navigationsudstyr om bord i flyet skal

udstyret være godkendt til den type af operationer, flyet er godkendt til, og der

aktuelt udføres.

6.3.3.1 Transponder

Flyvemaskiner, der opererer inden for luftrumsklasse A, B eller C, skal være

udstyret med en SSR-transponder med 4096 koder i Mode A/3 og Mode C med

automatisk trykhøjde rapportering.

Har flyet transponder, skal den være tændt, og er der Mode C, skal den være
aktiveret.

6.3.3.2 VFR-flyvning uden jordsigt

8.9.1 Flyvemaskiner skal i henhold til flyvehåndbogen være godkendt og

udstyret til IFR-flyvning samt opfylde de luftdygtighedskrav, der er indeholdt i BL

1-12, afsnit 7.

8.9.2 Flyvemaskiner skal være udstyret med mindst et VHF sende-

/modtageanlæg og uden for områder med fuld VHF-dækning et HF sende-

/modtageanlæg eller andet godkendt sende-/modtageanlæg.

Desuden gælder følgende:

- Piloten skal have mindst 150 flyvetimer som pilot, heraf mindst 75 timer

på flyvemaskine

- Der skal være brændstof til destinationen og derfra til alternativ eller

forudbestemt punkt og derfra til destinationen eller alternativ + deudover

til 45 minutters flyvning ved almindelig rejsehastighed

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2026 549