Page 319 - PPL-2025-9fag
P. 319

Meteorologi


                3.9.2    Isdannelse


                Forhold som bidrager til isdannelse på fly er:

                  -  Tilstedeværelse af underafkølet vand

                  -  Når vi flyver i negative temperaturforhold

                  -  Når vi flyver med kritisk vingeprofil og for høj hastighed


                Is dannes på fly, når flyet rammes af underafkølede vanddråber. Underafkølede

                dråber kan have temperaturer på ned til minus 25 grader.


                Oftest ligger temperaturen dog fra 0C til minus12C. Ved lavere temperaturer

                vil dråberne fryse til is.




                Når fx en vingeforkant rammes af en underafkølet dråbe, flyder dråben ud, og

                en del af den fryser øjeblikkeligt til is.


                Den  del  af  dråben,  der  ikke  straks  bliver  til  is,  flyder  ud  over  flyet  og  kan,

                afhængigt af flyets overfladetemperatur, fryse til is.



                Små  dråber  følger  til  dels  med

                luftstrømmen  omkring  profilet,

                medens  de  store  dråber  rammer

                vingeforkanten, hvor de sætter sig

                som is.




                Med hensyn til profiltype, er det sådan, at opsamlingsevnen er større for en

                tynd vinge end for en tyk vinge. Det lyder måske mærkeligt, for frontarealet er

                jo mindre.

                Grunden er, at strømlinjerne ikke er så kraftige på det tynde profil, og dråberne

                trænger igennem og rammer vingeforkanten.


                De tynde laminarprofiler er mere følsomme overfor isning end tykke krumme

                profiler.


           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025            319
   314   315   316   317   318   319   320   321   322   323   324