Page 241 - 2021

Herover ses de kræfter, som virker på flyet under flyvning.

Bemærk, at den relative vind er 180 grader modsat flyets bevægelsesretning.
Tager vi gassen af, kommer flyet til at bevæge sig både nedad og fremad, og så vil

kræfterne se anderledes ud.

På tegningen her er

trækkraften reduceret,

og flyet har ændret

bevægelses- retning,

men har samme stilling

i luften.
Indfaldsvinklen er blevet
stor.

Bemærk, at opdriften er blevet fremadrettet. Den virker jo vinkelret på den relative
vind.

Modstanden ses her at virke modsat bevægelsesretningen.

Profilmodstanden kan deles op i 2 dele. Formmodstanden og friktionsmodstanden /

overflademodstanden. En væsentlig del af modstanden skyldes hvirvelslæb.

Her er vist legemer med forskellig
formmodstand.

Til venstre et legeme med stor formmodstand og som følge deraf stort hvirvelslæb.

Til højre et legeme med lille formmodstand og som følge deraf lille hvirvelslæb. Som

du kan se, minder denne meget om en vinge.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 241