Page 11 - 2023 - N-BEG
P. 11
© Henning Bach Andersen
Så, selv om du kan flyve mange steder uden radiokontakt, så er du begrænset i,
hvor du må flyve. Og hvorfor være det, når du så opnår mange fordele ved at
etablere radiokontakt under flyvningen.
Disse fordele kan være:
➢ Informationer om anden trafik
➢ Alarmeringstjeneste hvis du forulykker
➢ Oplysninger om vejr
➢ Assistance til navigation
➢ Direkte navigation gennem Kontrolzoner, TMA og FIZ
3. Anvendelse af VFG og valg af frekvenser
Når vi skal finde ud af, hvem vi skal benytte os af for at få den tjeneste over
radioen, som vi ønsker, kan vi studere VFR kortet. Her er der angivet mange
frekvenser for din rute. Skal vi ind og lande på en Lufthavn, er der flere frekvenser
på andre enheder, vi kan få brug for. Disse kan vi finde i VFG (Visual Flight Guide).
Findes på: https://aim.naviair.dk/
3.1 VFG
Her til højre ser du
et udsnit af en side
fra VFG’en.
Udsnittet viser bl.a.
radiofrekvenser på
EKRK (Roskilde).
I nederste ramme kan du se, at Roskilde Approach (APP) har en frekvens på
125,525 MHz.
Roskilde TOWER (TWR) har 2 frekvenser og desuden nødfrekvensen på 121,500,
som aflyttes konstant på Roskilde lufthavn.
11