Page 112 - Luftfartsret 2021
P. 112

Øvrig trafik

             Det er ikke nok, at man bruger synet til at holde flyet vandret. Man skal også holde

             godt øje med den øvrige trafik. Sørg for at gøre dig synlig, så andre kan se dig (lys).

             Hvis andre ved, at du er i nærheden, er der større chance for, at du bliver set. Derfor:

             afgiv positionsrapporter og tænd din transponder!

             Husk solbrillerne, de er uundværlige i sollys - også sollys over snedækkede

             områder, hvor du risikerer du at blive sneblind på grund af for meget lys, hvis du

             ikke beskytter øjnene.



             Kollision
             To fly på skærende kurs.























             Hvis den relative pejling mellem de to fly

             er konstant, vil ”billedet” af det andet fly

             stå stille.

             Det vil bare vokse i størrelse. Hurtigt. Og

             pludselig er kollision overhængende

             Det er vigtigt, at man skanner horisonten

             for andre fly regelmæssigt. Især, hvis der er svæveflyvning, skal man være

             opmærksom. Det ene øjeblik kan man kortvarigt se flyet. I næste øjeblik er det
             væk!



             Næste side ses en måde at skanne horisonten på. Øjnene glider med en hastighed,

             der svarer til 20 grader pr 2 sek, hen over horisonten. Derefter fokuseres kortvarigt

             på instrumenterne, hvorefter metoden gentages.


           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023            112
   107   108   109   110   111   112   113   114   115   116   117