Page 207 - Luftfartsret 2021

Det drejer sig om SIGMET nummer 6 fra d. 13. Gyldigheden må maksimalt være 4

o
o
timer. Der advares mod kraftig turbulens nord for 69 N og vest for 028 E.

I det efterfølgende vil vi kigge på de enkelte fareområder, isning, torden og

turbulens.

Tilbage til indholdsfortegnelse

3.9.2 Isdannelse

Forhold som bidrager til isdannelse på fly er:

- Tilstedeværelse af underafkølet vand

- Negative temperaturforhold

- Flyets profiltype og hastighed

Is dannes på fly, når flyet rammes af underafkølede vanddråber. Underafkølede

dråber kan have temperaturer på ned til minus 25 grader. Oftest ligger

temperaturen dog fra 0C til minus12C. Ved lavere temperaturer vil dråberne

fryse til is.

Når fx en vingeforkant rammes af en underafkølet dråbe, flyder dråben ud, og en

del af den fryser øjeblikkeligt til is. Den del af dråben, der ikke straks bliver til is,

flyder ud over flyet og kan, afhængigt af flyets overfladetemperatur, fryse til is.

På skitsen her ses, hvordan små og store

dråber opfører sig ved møde med en

vingeforkant. Når vingeforkanten rammes

af en underafkølet dråbe, flyder dråben

ud, og en del af den fryser øjeblikkeligt til is. Den del af dråben, der ikke straks
bliver til is, flyder ud over flyet og kan, afhængigt af flyets overfladetemperatur,

fryse til is. De små dråber er markeret som en stiplet linje. De store dråber er

tegnet som streger. Små dråber følger til dels med luftstrømmen omkring profilet,

medens de store dråber rammer vingeforkanten, hvor de sætter sig som is.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023 207