Page 211 - Luftfartsret 2021
P. 211
3.9.3 Banetilstand
Et nyt system til angivelse af banetilstand er gennemført. Systemet anvendes på
flyvepladser med flyvekontroltjeneste og Flight Information Service.
Flyvepladsoperatøren vurderer baneoverfladetilstanden, fastlægger
banetilstandskoden (RWYCC) og formidler resultatet i en banetilstandsrapport
(RCR) i overensstemmelse med globalt rapporterings format (GRF). Piloter
informeres om RCR-indholdet dels via SNOWTAM eller, under sommerforhold i
tilfælde af STÅENDE VAND, en NOTAM og dels direkte af ATS-enheden, herunder
ATIS.
En bane inspiceres, når vejrforhold eller andre forhold giver anledning til
ændringer i tilstanden på banen, eller hvis flyverapporter fra piloter indikerer, at
banens tilstand afviger fra den banetilstandskode (RWYCC), der tidligere er blevet
formidlet.
Metode til vurdering af baneoverfladetilstanden:
Flyvepladsoperatøren
vurderer banens
overfladetilstand for
hver tredjedel af banen
ved brug af en
banetilstands-rapport
(RCR).
ATS-enheden kan vælge
at rapportere
baneoverflade-
tilstanden for hele
banen i stedet for hver
tredjedel af banen, hvis
forureningen, dybden,
dækningen og RWYCC er
den samme for hver
tredjedel af banen.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023 211
