Page 214 - Luftfartsret 2021
P. 214

Udladningerne kan også være positive, fx når de går fra skyens top til jord.

             Positive udladninger har større strømstyrke end de negative, hvorfor

             skadevirkningen er større.



             En udladning mellem sky og jord begynder med en søgebane ned mod jorden. Når

             søgebanen nærmer sig jorden, udvikles modladninger fra det højeste punkt på

             jorden.
             Når der er etableret kontakt mellem de to ladninger, sker hovedudladningen

             nedefra og opad som en ionisationsvej med meget stor hastighed. De

             temperaturer, der udvikles, kan komme helt op på 30.000 grader. Luften vil blive

             eksplosivt kraftigt udvidet ved denne opvarmning, og ramle ind i de

             omkringliggende luftlag. Lyden, der deraf fremkommer, kaldes torden.



             Faktorer som virker fremmende for dannelse af lyn:
                -  Kraftig instabilitet og høj luftfugtighed, således at CB toppen kan udvikle sig

                                                      o
                   til temperatur niveauer på –30 C eller koldere.
                -  Kraftig vindøgning med højden og dermed forskydning af CB toppen kan

                   medføre lynudladninger, som forekommer langt foran CB’ens centrale dele.

                -  Lynudladninger er på sit højeste, når skytoppen har nået sin største

                   højde.

                                                                                                 o
                                                                                        o
                -  De fleste lynudladninger forekommer i intervallet mellem +5 C og –5 C, med
                   maksimum få grader under nul.

                -  Når lynudladninger er begyndt, vil de ofte fortsætte, selv om skytoppen
                   synker til lavere niveauer med højere temperatur


           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023            214
   209   210   211   212   213   214   215   216   217   218   219