Page 29 - Luftfartsret 2021

Fly på jorden

Kørende luftfartøjer

- Når to luftfartøjer styrer modsatte eller næsten modsatte kurser, skal begge

luftfartøjer standse, og - hvis muligt - ændre kurs til højre ved passage.
- Når to luftfartøjer styrer skærende kurser, har luftfartøjet, som har det

andet luftfartøj på sin højre side, vigepligt.

- Et indhentende luftfartøj har vigepligt og skal holde sig klar af det

indhentede luftfartøj.

- Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal vige for

luftfartøjer, som er under start eller ved at starte.

- Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal stoppe

foran alle markerede ventepositioner, medmindre tilladelse til at fortsætte

er modtaget fra kontroltårnet.
- Et luftfartøj, som kører på manøvreområdet på en flyveplads, skal stoppe

foran alle tændte stop-barrer (stopbarrer er fræset ned i asfalten) og må

først fortsætte, når lyset slukkes og en

tilladelse fra kontroltårnet er modtaget.

- De to lamper på hver sin side af banen er lys,

som skal gøre opmærksom på, at der er en
stoplinje. Disse forbliver tændte.

Manøvrering på og i nærheden af en flyveplads

Et luftfartøj, der manøvrerer på eller i nærheden af en flyveplads, er pligtig til at:

- Iagttage al anden flyvepladstrafik med henblik på undgåelse af sammenstød

- Følge eller holde sig klar af trafikrunden

- Foretage alle drej - under indflyvning til landing og efter start - til venstre,

medmindre anden instruktion er modtaget fra lufttrafiktjenesteenheden,
eller andet er foreskrevet af Trafikstyrelsen.

- Lande og starte mod vinden, medmindre hensyn til sikkerheden, banesystemets

udformning eller til øvrig lufttrafik medfører, at en anden retning må være at

foretrække. Dog skal den bane, vedkommende lufttrafiktjenesteenhed har fastsat

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023 29