Page 368 - Luftfartsret 2021
P. 368

Vi skal også finde en landingsdistance.



             Her findes kun en

             tabel for fuld vægt.

             For at kunne bruge

             tallene her, er

             betingelsen, at vi
             anvender fulde

             flaps 40º ved

             landingen.

             Det ønsker vi imidlertid ikke, da vi har masser af bane til rådighed. Der er ikke

             angivet, hvor stor landingsdistancen er ved at lande med 20º flaps, men vores

             anflyvning bliver med en hastighed, som er ca. 10% højere. Det kommer til at

             betyde, at vi skal lægge 1,1² til landingsdistancen. Det er rundt regnet 20%.

             Landingsdistance i.flg. tabel er midt mellem 1265 og 1295 fod (de to røde ringe), så

             det er 1280 fod + 20% = 1540 fod. Omregnet til meter er det 470 meter. Når vi har
             1200 meter til vores rådighed, er der ingen problemer.



             Det problem, som måske kan opstå, er, at vi har vinden ind fra siden under landing.

             Vi kan beregne sidevindskomponenten ved hjælp af computeren.



             En sidevindskomponent på

             14 Kt gør, at den rigtige
             taktik skal findes frem, så

             man ikke blæser af banen.

             På computeren kan vi

             aflæse, hvor stor en del af

             vinden, der er modvind =

             afstanden fra den

             vandrette linje til midten

             af metalhullet på vindarmen (grommet).


                                                                                                            368
               Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023
   363   364   365   366   367   368   369   370   371   372   373