Page 363 - Luftfartsret 2021
P. 363
Så er vores målinger ført ind i driftsflyveplanen.
Flyvehøjden er bestemt ud fra de meteorologiske oplysninger.
De 2300 motoromdrejninger er vores normale rejseindstilling.
Før vi kan komme videre, skal vi finde TAS i den valgte flyvehøjde.
I manualen for C172 OY-CTZ finder vi et skema med flyets præstationsdata.
Vi kan se, at vi skal flyve med en
TAS på ca 100.
Vores flyvehøjde 2000 fod står i
kolonnen ”Pressure Altitude”.
Vi skal ned til 2300 Rpm, hvor
der er sat en rød streg.
363
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023
