Page 358 - Luftfartsret 2021

7.10.1 Vejr

Vejret er et af de vigtigste, men også mest uforudsigelige elementer ved

enhver flyvning. Det vejr, vi må flyve i, skal opfylde forskellige minima. Det er

derfor nødvendigt at skaffe sig oplysning om, hvordan vejret er og vil blive.
Du skal vide, hvad vejret er og vil blive:

- på pladsen, hvor du letter

- på ruten

- på bestemmelsesstedet

- på den flyveplads, du har valgt som alternativ landingsplads.

Oplysninger om vejret kan fås:

- ved henvendelse til en flyvevejrtjeneste enten personligt eller via Internettet
- flyvevejrtjenesten (ved alle større lufthavne)

- www.northavimet.com

Når du har modtaget meldinger og prognoser for vejret, må du foretage en

vurdering af vejrsituationen. Ser det i prognoserne ud som om, du under hele den

planlagte flyvning kan overholde minima, eller bør du måske starte lidt senere

eller ændre ruten lidt? Måske bør du helt opgive turen denne dag.

Er du det mindste i tvivl om, om vejret er godt nok til dig, bør du undlade at flyve.

Hvis vejrprognoserne er i orden, går du videre i din planlægning.

Så du skal bruge et kort.

- Til flyvning i Danmark anvender vi ICAO-kort Danmark 1:500.000

- Købehavn og Roskilde TMA dog ICAO-kort Copenhagen Area 1:250.000.

Man skal overveje, om der er visse oplysninger, man kan komme ud for

at skulle bruge undervejs; er disse på kortet, eller skal man finde dem

andre steder før flyvningen påbegyndes? ICAO-kort Danmark har dog

langt de fleste nødvendige oplysninger.

Tilbage til indholdsfortegnelse

358
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023