Page 402 - Luftfartsret 2021
P. 402

Bemærk forskellen mellem ikke brugbar og ikke drænbar benzinmængde.

             Den ikke drænbare beholdning sørger vores

             værksted for at fjerne med jævne mellemrum.

             Ikke brugbart benzin ses på figuren som den
             benzinmængde, som er under udløbets højde.



             Tilbage til indholdsfortegnelse









             8.5  Elektricitet og el-systemer


             Ud over det elektriske system, som er i flyet, og som vi normalvis har kontrol over,

             findes elektricitet også som statisk elektricitet og som kæmpeudladninger i naturen

             i form af lyn.



             8.5.1  Statisk elektricitet og lyn

             Bag på flyets ekstremiteter kan være anbragt statiske afledere, som sørger for, at

             den elektricitet, der kan være opstået som følge af luftpartiklers kontakt med flyets

             ydre, afledes.



             For hver 1000 flyvetimer

             rammes de store fly af lyn.
             Heldigvis sker der meget

             sjældent større skader på

             flyene. Lynet går typisk ind i

             et yderliggende punkt på

             flyet.

             Derefter forløber spændingen i den ydre beklædning og forlader

             flyet bagud til. Der er ofte sår, hvor lynet går ind, og hvor det forlader flyet igen.


            Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2023           402
   397   398   399   400   401   402   403   404   405   406   407