Page 58 - N-BEG 2024
P. 58

© Henning Bach Andersen


               Hansen har dog læst sin lektie:

                   -  flyv flyet

                   -  find egnet sted for nødlanding

                   -  og hvis tid NØDMELDING


               Hansen  er  hurtig  og  finder  straks  en  2  km  lang  græsmark,  som  ligger  op  i

               vindretningen, og han er fint placeret på venstre base til marken.

               Hansen er så lidt glad igen – trods alt.


               Han vil udføre radioprocedurerne:

                   -  Transponder,  ingen  grund  til  at  stille  om  på  den,  det  vil  bare  skabe

                      forvirring - har man fået opgivet en kode, skal man ikke ændre den i en
                      nødsituation.

                   -  Så er der nødmeldingen. Radioen er stillet ind på Roskilde TWR, og der

                      skal den blive stående. Ingen grund til at skifte til nødfrekvensen 121.500

                      MHz.

                   -  Frasen MAYDAY bruges, og om muligt udtalt 3 gange, og det har Hansen
                      fin tid til.

                   -  Roskilde TWR svarer igen med anvendelse af fulde kaldesignaler, som

                      man skal ved nødsituationer. Fraserne MODTAGET MAYDAY og STOP

                      UDSENDELSE MAYDAY anvendes.


               Hansen er nu ved at dreje finale og skifter tank.



               For søren da, nu kom der gang i motoren igen. Han giver fuld gas og er nu ude

               af MAYDAY:
                   -  Ved brug af frasen ”annuller nødmelding” afblæser han helikopter og

                      redningsvæsen.

                   -  Roskilde  TWR  kan  få  genoprettet  normal  trafik  på  frekvensen  ved

                      udsendelse af frasen NØDTRAFIK AFSLUTTET.








                 N-BEG radio 2024      -    Midtjysk Flyveskole                                           58
   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63