Page 50 - 2020-generel viden-færdig_Neat
P. 50
oliekanaler for smøring af krumtaplejer, hovedlejer, plejlstanglejer, knastaksel,
ventilløftere. Desuden køler og smører den cylindre, stempler, m.m. Fra de
forskellige smøresteder løber olien tilbage til sumpen.
I kabinen har vi mulighed for at tjekke oliens temperatur og tryk.
Normalt olietryk: 65-85 Psi.
0
Olietemperatur: 45 C til 100C
På figuren her er vist, hvordan olietrykket styres.
Pumpen trykker olie gennem oliefiltret
gennem olieventilen. Hvis filtret er
stoppet, åbner bypass ventilen, og selve
ventilen i filteret lukker. Der cirkulerer nu
ufiltreret olie til motoren, men hellere
smøring med beskidt olie end ingen
smøring. Med trykventilen øverst til højre, kan man indstille olietrykket.
Tilbage til indholdsfortegnelse
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 50