Page 56 - 2020-generel viden-færdig_Neat
P. 56
gerne ville. Der opstår et slip, og jo mindre dette slip er, desto større er
virkningsgraden på propellen.
Constant speed propel
Constant speed propellen giver
god effektivitet ved alle
hastigheder, fordi bladvinklen
kan kontrolleres. Den
kontrolleres via
propelhåndtaget, som giver
piloten mulighed for at vælge
fin eller grovere pitch alt
efter omstændighederne. I konstruktionen er der 2 kræfter, som tvinger bladvinklen
mod lav pitch; det er centrifugale vridkræfter samt olietryk fra motoren. Skal man
have grov pitch, lukkes olietryk fra governoren ud til propellen, og så skubbes
propellen i grov stigning. Den fine stilling hører sammen med mange omdrejninger,
og det bruges til start og stigning.
På figuren her ses de håndtag, piloten har, når
han skal betjene et fly med Constant speed
propel. Gashåndtaget (det grå håndtag)
bestemmer, hvor meget manifold, trykket skal
være. Jo højere tryk, desto mere kraft.
Det blå håndtag er omdrejningstallet. Vil du
have færre omdrejninger, trækkes håndtaget
tilbage, og governoren sender mere tryk ud til propellen, så den går i grov pitch.
Det røde håndtag er mixture.
Hvis man trækker gashåndtaget tilbage, vil motoren yde mindre, men Governoren
vil svare igen ved at mindske bladvinklen, og så kan omdrejningstallet holdes
konstant.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020 56