Page 677 - PPL-2025-9fag
P. 677

Generel viden om luftfartøjer


                8.3.1.1    Damage Tolerance


                Man har et begreb, som kaldes ”damage tolerance.”


                Damage  Tolerance  er  konstruktionens  evne  til  at  modstå  forventede

                påvirkninger  under  tilstedeværelsen  af  metaltræthed,  korrosion  og  skadelig
                påvirkning,  indtil  en  sådan  skade  er  identificeret  gennem  inspektioner  eller

                fejlfunktioner og repareret igen.




                Tilbage til indholdsfortegnelse





                8.3.2   Flykroppen


                Der er to forskellige grundmetoder for konstruktion af flykroppe (fuselage).




                8.3.2.1   Gitterkroppe


                På de ældre fly lavede man gitterkroppe. Disse kunne være opbygget af tynde

                stålrør. Den ydre beklædning var lærred (seconite) eller stof.




                Til  højre  ser  du  en  sådan

                gitterkonstruktion af stålrør.




                Et rør kan let bøjes, men der er

                svært at trykke sammen eller at

                trække det over.




                Styrken ligger derfor i at opbygge konstruktionen som en hel masse trekanter som

                vist.


                Beklædningen var lærred.



                                                                                                              677
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   672   673   674   675   676   677   678   679   680   681   682