Page 152 - 2022_Neat
P. 152

Ankommer et fly fra en fremmed lufthavn, skal piloten stille pladsens QNH ind på

             flyets højdemåler før landing.

             Så vidt så godt. Vi kan nu lande på en flyveplads med sikkerhed for nøjagtig

             højdemåling.


             Men lad os antage, at vi skal fra Lufthavn X til Lufthavn Y eller omvendt. Mellem

             Lufthavn X og Lufthavn Y ligger bjerget Mount Heaven - 4000 fod solidt granit.













             Man må kunne forlange, at en højdemåler kan sikre, at man en-route passerer

             højdepunkter i sikker højde. Kan den det?

             Det gik godt nok med det lille rutefly hele sommeren og efteråret. Det blev vinter

             og en dag var toppen dækket af skyer. Men den erfarne pilot, som jo masser af
             gange havde fløjet ruten, besluttede at stige til 4010 fod, holde kursen i 10

             minutter og så gå ned igen.

             Det blev dagen, hvor mandens antal starter oversteg antallet af landinger. Hvad var

             grunden?

             Jo, højdemåleren viser kun korrekt i standardatmosfæren, samt ved før omtalte

             kunstgreb, i lufthavnes referencepunkter.

             Afvigelse fra standardatmosfærens temperatur korrigeres med:


                            o
                  4% pr.10 C temperaturen afviger fra standardatmosfærens temperatur



             Hvis temperaturen er lav, er afstanden mellem isobarfladerne mindre end på

             varme dage. Så på kolde dage viser højdemåleren for meget.

             HUSK:



                       Når temperaturen er lav, er du lavere.!!!


           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022            152
   147   148   149   150   151   152   153   154   155   156   157