Page 401 - 2022_Neat
P. 401

strømforbruget og lande snarest. Vi mister først radioer, så sørg for at kalde op og
             fortælle om problemet inden.

             Heldigvis påvirker det ikke motorens gang, da tændingssystemet til denne har sin

             egen strømforsyning via magneterne.



             Her kan du se forbruget for de enkelte dele i et

             28 V el-system.

             Er det et 12 V system vil A være dobbelt så
             stor.


             I dag konstrueres mange fly med 28 V
             systemer på grund af dels mindre tab, og dels

             kan man dimensionere ledninger anderledes.



             Tilbage til indholdsfortegnelse













             8.6  Vakuumpumpen


             Fly er normalt forsynet med en eller flere vakuumpumper. Vakuumpumpen driver

             som regel den kunstige horisont og kursgyroen.
             Man lader af sikkerhedsmæssige grunde den sidste gyro, drejningsviseren, være

             drevet af el. Det betyder, at man, hvis man mister vakuum, kan man flyve

             instrumentflyvning ved hjælp af drejningsviseren og de øvrige instrumenter.



             Som regel er der en vakuumpumpe, som er drevet af flyets motor. På mere

             avancerede fly, som har større behov for, at gyroinstrumenterne altid virker, kan der

             være back-up systemer.


            Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2022           401
   396   397   398   399   400   401   402   403   404   405   406