Page 846 - 2025 - Flyveteori - 9 fag - Roskilde_Neat
P. 846

Navigation


                9.7.3.4     Vindkomponenten (WC)


                Forskellen mellem GS og TAS kaldes for vindkomponenten (WC).

                   -  Er GS større end TAS – du har medvind – er WC positiv,

                   -  WC er negativ i modvind, da GS her er mindre end TAS.




                9.7.3.5     Vindens retning (W) og styrke (V)


                   -  Vindens retning (W) opgives i grader

                   -  Vindens styrke (V) opgives i sømil i timen (kts) eller kilometer i timen.


                Den  opgivne  retning  er  den

                retning, vinden kommer fra.


                 Visse steder angives vinden som
                m/sek. Hvis dette er tilfældet, skal

                du gange med 2 for at få vinden i

                KT!


                Fx: 6 m/sek = 12 KT (knob).





                  Lad os få det lidt mere overskueligt:

                  GS:           Ground Speed – flyets fart på track i forhold til jorden

                  TAS:          True Air Speed – flyets sande fart i luften

                  WCA:          Wind Correction Angle – Vindkorrektionsvinkel

                  TRACK:        Der hvor flyets position over jorden er eller er planlagt at være


                  HEADING:    Retningen flyets næse peger i (forlængelse af flyets længdeakse)

                  TT:           True track – track målt i forhold til sand nord (geografisk nord)

                  MT:           Magnetic track – track målt i forhold til magnetisk nord.






                Tilbage til indholdsfortegnelse


                                                                                                              846
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   841   842   843   844   845   846   847   848   849   850   851