Page 84 - 2020-færdig

1.5.3 LAPL (A) certifikat

Light Aeroplane Pilots License (LAPL) er det nye tiltag mht. certificering. I Danmark

vil de flyveskoler, som har ændret status til ATO (Approved Training Organisation)

være godkendte til at uddanne til LAPL.

LAPL er en basisuddannelse, som giver rettighed til at føre en enmotoret

landflyvemaskine med stempelmotor eller en TMG (Touring Motor Glider -

motorsvævefly) med maksimal certificeret startmasse på 2000 kg eller derunder,

med højst 3 passagerer, således at der aldrig er mere end fire personer om bord på

luftfartøjet.

Når man har fået LAPL-certifikatet, må man først befordre passagerer, når man har
fuldført 10 timers flyvetid på flyvemaskiner eller TMG.

Skoling til LAPL kræver mindst 30 timers skoleflyvning. Dog vil kun de dygtigste

kunne bestå LAPL(A) skill testen på baggrund af de krævede 30 timers skoling.

Indehavere af et LAPL(A) må først udøve beføjelser tilknyttet certifikatet, når de i

løbet af de foregående 24 måneder, som piloter på flyvemaskine eller TMG har

fuldført:

1) mindst 12 timers flyvetid som luftfartøjschef, herunder 12 starter og

landinger, og
2) opfriskningstræning på mindst en times samlet flyvetid med en instruktør

Indehavere af et LAPL(A), som ikke opfylder ovennævnte krav, skal:

1) gennemgå en duelighedsprøve med en eksaminator, før de igen må udøve

beføjelser tilknyttet deres certifikat, eller

2) fuldføre yderligere flyvetid eller starter og landinger, hvor de flyver med

dobbeltstyring eller solo under tilsyn af en instruktør, for at opfylde kravet om

de 12 timer og 12 starter og landinger i perioden på 24 måneder.

Dette er en lempelse i forhold til PPL(A), hvor man i de sidste 12 måneder af den 24

måneders gyldighedsperiode, skal have opnået en flyvetid på 12 timer og 12 starter

og landinger samt mindst en times træningsflyvning med instruktør.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 84