Page 129 - 2021

sanserne. Alle informationerne kan siges at indgå i et konkurrenceforhold. Med den

selektive opmærksomhed udvælges og prioriteres den information, der skal

bearbejdes, i forhold til dens relevans, eller hvad man har behov for i en given

situation. Selektiv opmærksomhed gør det muligt at fokusere på en bestemt ting,

mens man ignorerer informationer, der ikke er relevante, uden at man fysisk skal

bevæge sig væk fra den irrelevante information. Således er selektiv opmærksomhed
en absolut nødvendighed for både globale kognitive processer og adfærd i det hele

taget.

F.eks. bevirker selektiv opmærksomhed, at det visuelle system ikke blot automatisk

bearbejder og analyserer alle visuelle informationer, men alene er rettet mod

informationer, som er relevante. I den fysiske adfærd viser selektiv opmærksomhed

sig som fastholdelse af blikket, en bestemt hovedstilling, eller overkroppens retten

sig mod relevant information.

Når den selektive opmærksomhed er veljusteret, påvirkes man ikke af ubrugelig
information og irrelevante forstyrrelser. Hos personer, som har et højt

distraktionsniveau, bliver opmærksomheden let påvirket af irrelevante ting. For at

opnå en vis koncentration må de derfor begrænse antallet af stimuli i omgivelserne,

som forhindrer dem i at koncentrere sig; f.eks. ved at finde et roligt sted, hvor de

kan læse en skriftlig besked.

Kognitive øvelser, hvor man skal identificere genstande, som ikke passer ind i en

sammenhæng eller genstande gemt i et distraherende mønster, muliggør indsigt i

denne form for opmærksomhed.
Hos mennesker er den auditive opmærksomhed tidligere udviklet end den visuelle

opmærksomhed, eftersom den allerede udvikles i fostertilstanden.

Delt opmærksomhed

Evnen til at dele opmærksomheden, dvs. dele opmærksomheden mellem forskellige

samtidige opgaver, anvendes i forhold til mange vigtige aktiviteter. Delt

opmærksomhed kræver en fordeling af opmærksomhedsressourcerne i forhold til

de krav, som hver aktivitet indeholder.

Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 129