Page 23 - Principles of flight – Helicopter

Det er her, at ”drag hinges” i et fully articulated system kommer til deres ret. For

både Coriolis effekten og Hookes Joint effect bevirker, at rotorblade vil ”leade”

eller ”lagge” (bevæge sig fremad eller bagud i rotationen). Er det ikke ”drag hinges”

til at tillade bladvandringen, skal kræfterne optages af rotorbladene og i

rotorsystemet.

Gyroskopisk Precession

Den drejende rotor på en helikopter fungerer som en gyro.
En af gyroens egenskaber er precession. Denne precession bevirker, at en påført

kraft virker 90⁰ senere i rotationsretningen, og så i samme retning som påført.

Hvis man f.eks., som vist på

figuren, vil tilte rotorkredsen

fremad for at rette thrusten

fremad til fremadflyvning, skal

man via cyclic sørge for, at

indfaldsvinklen skal være max.
ved den røde pil, altså i

klokken 9 positionen. Dette vil

medføre, at indfaldsvinklen er lavest i klokken 3 positionen.

Den øgede lift klokken 9 kommer til at virke 90 grader senere i omløbsretningen,

altså over halen på helikopteren. Derved tiltes rotoren fremad til den nye (orange)

position.

Da swashplate har samme stilling og er parallel med rotorkredsen, skal pitch link

forskydes 90 grader til den ene eller anden side, alt efter om pitch link har fat i

forkanten eller bagkanten på rotorbladet.

Du er nu klar til opgaverne på:

- Helikopter - Flyveprincipper - Definitioner + Rotorblade

Tilbage til indholdsfortegnelse

Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole 2021, h.b.sunds@gmail.com S. 23