Page 691 - PPL-2025-9fag
P. 691

Generel viden om luftfartøjer


                8.3.7.3    Flaps


                Flaps sidder monteret på bagkanten af flyets vinger,

                inderst mod kroppen. Formålet med flaps er at øge

                flyet evne til at lave en langsom anflyvning.




                Flaps kan aktiveres med en vælger eller et håndtag.


                Elektrisk aktiverede flaps betjenes med en kontakt
                evt. med forud valgt flapsstilling.





                Mekanisk aktiverede flaps betjenes med et større flapshåndtag, som kan have

                forskellige stillinger.




                Flaps  øger  profilets  krumning,  så  man  får  ekstra  opdrift.  Dette  muliggør

                anflyvning med lavere hastighed og som følge deraf mindre landingsdistance.

                Fowlerflaps øger også profilets areal, og er den udført som slotted fowlerflaps,

                kan  luftstrømmen  tvinges  til  at  følge  profilet  og  derved  rykke  punktet,  hvor

                luftstrømmen ikke kan følge vingen, længere bagud.





                Det kan ødelægge flaps, at man sætter dem ud ved for høj hastighed!

                Hvis man skal afbryde en anflyvning til landing og har fulde flaps, så fuld gas og

                få fart på flyet og så følg proceduren beskrevet i flyets håndbog.




                8.3.7.4    Slots


                Slots er anbragt på forkanten af vingen. Det kan være en fast sprække eller en

                sprække, som dannes ved, at en del af vingeforkanten bevæger sig frem, og

                dermed efterlader sig en sprække.




                                                                                                              691
             Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
   686   687   688   689   690   691   692   693   694   695   696