Page 686 - PPL-2025-9fag
P. 686
Generel viden om luftfartøjer
Påvirkning ved kørsel og landing trykker luften
sammen og dermed også hele understelsbenet,
hvorved der presses olie op gennem en åbning
med en reguleret hastighed, alt efter
påvirkningens størrelse.
Understellet yder stor luftmodstand, hvorfor de
ofte skærmes ind. På de mere avancerede fly er
der optrækkeligt understel.
8.3.5.3 Hydrauliske bremser
Lidt længere oppe på siden kunne
du se et billede af pedalerne, som
er koblet til både sideror og i de
fleste tilfælde også næsehjulet.
Ud over dette kan flyets hovedhjul
være forsynede med hydrauliske
bremser, som betjenes via
pedalerne.
Hvis bremsen føles fjedrende, kan det skyldes luft i systemet.
Hvis pedalen kan gå næsten i bund eller skal pumpes med, før der opnås
bremsevirkning, kan det skyldes mangel på hydraulik væske.
Brug den rigtige type, hvis der skal efterfyldes. Evt. MIL-H-5606, som er den mest
almindeligt anvendte hydraulikvæske.
Tilbage til indholdsfortegnelse
686
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025
