Page 221 - PPL(A) / LAPL(A) / UL - 3 fag

Generel viden om luftfartøjer

8.9.6.4 Fejlmuligheder i oliesystemet

Efter motorstart kontrolleres motorens olietryk. Er det ikke i orden efter 30

sekunder, må man standse motoren og få undersøgt grunden dertil.

I koldt vejr kan olietrykket i begyndelsen være højt, indtil olien er varmet op og
er blevet mere letflydende.

For højt olietryk kan også skyldes et tilstoppet oliesystem.

For lavt olietryk kan være et tegn på en alvorlig motorfejl.

Her er en oversigt over olietryk, årsag samt påkrævet handling.

Ved forekomst af forkert olietryk under flyvning, må man alt efter

omstændighederne forberede sig på en (nød) landing.

Tilbage til indholdsfortegnelse

8.9.7 Tændingssystemet

Tændingsmagneten bygger på induktionsprincippet.

221
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025