Page 26 - صنعت سبز در خدمت فلز سرخ 1
P. 26
فصل اول :روشهاي مرسوم استحصال مس 17
-4امكان اساتفاده از کوره هاي در اندازه هاي مختلف با بازيابي ،مناساب حرارت خروجي وجود
دارد.
-5عمليات ذوب نيازمند کنترل دقيق نمي باشد.
-6بازيابي بالاي مس بدون عمليات ثانويه بر روي سرباره کوره ذوب (سرباره دور ريز) صورت مي
پذيرد.
با توجه به خ صو صيات فوق ،ميليلون ها تن مس در کوره هاي شعله اي و به ويژه در مناطق با سوخت ارزان
توليد شده است .دو عامل انرژي و کنترل محيط زيست در تغيير و اصلاحات فن آوري ذوب فلزات غيرآهني
موثر بوده اند و موجب تغيير محافظه کارانه عمليات ذوب مس در کوره هاي شاااعله اي گرديده اند .اين دو
عامل باعث تشديد معايب بارز کوره هاي شعله اي و تبديل آن به مشكلات اساسي ذيل گرديد]: [10
-1کوره هاي شعله اي بازدهي حرارتي کمي دارند ،مصر بسيار زياد سوخت باعث توليد حجم
بسايار زياد گازهاي احتراق مي شاوند ،افزايش حجم گازهاي خروجي موجب تشاديد ضاعف
بازدهي حرارتي و کاهش احتراق مي شاااود ،افزايش حجم گازهاي خروجي موجب تشاااديد
ضاعف بازدهي حرارتي و کاهش غلظت 2در گاز خروجي مي شاود .کنترل آلودگي حجم
بسيار زياد گاز فقير از 2بسيار پرهزينه است.
-2تثبيت جريان گاز نساابت ًا غني از 2در گازهاي خروجي کنورتور پيرس -اسااميت نيازمند
صر هزينه سرمايه گذاري و تعمير و نگهداري بسيار زياد در سيستم انتقال گاز اين واحد ها
بوده است.
-3انتقال و جا به جايي مذاب از کوره هاي شاعله اي با کنورتور ها و تخليه ساربارهو مواد مذاب
فلزي از کنورتورها موجب ن شر گاز 2در محيط کار مي شود .ن صب هودهاي بزرگ براي
جمع آوري حجم زياد گاز رقيق از 2ضاروري اسات .همچنين بكارگيري سايساتم هاي
انتقال و بازيابي از 2جريان گازهاي رفقير از 2اجتناب ناپذير مي باشد.
-4عمليات دوره اي و منقطع کنورتور موجب توليد گاز خروجي با تغييرات شديد در غلظت ،دما
و دبي 2مي شاااود .اين تغييرات با عث افزايش خوردگي گاز ،هزينه هاي زياد تعمير و
نگهداري و تشديد هزينه هاي کنترل 2مي شود.
-5مقدار سوخت مصرفي براي توليد انرژي در کوره هاي شعله اي بسيار زياد است .درحاليكه در
کنورتورها ،مقدار حرارت بسيار زيادي بدون بازيابي اقتصادي توليد مي شود .نرخ کم ذوب در
کوره شعله اي بازاء واحد حجم کوره باعث چندين برابر شدن تلفات حرارتي مي شود.همچنين
حجم بسيار زياد گاز احتراق موجب بازدهي حرارتي بسيار کم کوره مي شود.
-6انتقال منقطع و مكرر مواد مذاب ( سرباره ،مات و بلي ستر) بين کوره هاي ذوب و تبديل باعث
افزايش هزينه هاي رمايه گذاري ،عملياتي و تعمير و نگهداري جرثقيلهاي بزرگ،پاتيلها و
بازيابي مجدد مواد برگشتي مي شود.
