Page 11 - MAGAZIN AUTO BR. 48

PutOvAnjA

Autor:
Zemlja Siniša Vukčević
nedođija

Nakon nekih 220 kilometara vožnje ju, obavezno posjetite neku od vina-
od Bukurešta stižem u Kišinjev. rija na periferiji Kišinjeva.
Iako je Kišinjev bio krajnja tačka mog
Da li Vam se nekada desilo da plani- Kratko ću zaključiti da se nizak stan- putovanja, odlučujem se da idem
rate put na zapad, a onda pođete u dard vidi na svakom koraku. Možda dalje. Postoji jedan mali problem.
suprotnom pravcu – na istok. Znam sam takav utisak stekao zbog rasko- Dalje na istoku je ratna zona. Ras-
da je Kolumbo uradio nešto sasvim panih ulica u centru grada, ili grad- pitujem se kod lokalnog stanovniš-
suprotno. I ne samo to! Dođete u ze- skih autobusa i trolejbusa koji su tva i u turističkim agencijama da li je
mlju za koju nikada niste čuli, iako proizvedeni sredinom prošlog vije- pametno posjetiti Odesu u Ukraji-
ste imali peticu iz geografije. Dobro ka. Ispred Skupštine imaju ograđe- ni. Većina njih je bila začuđena mo-
'ajde, jaka četvorka. E to se meni de- no šatorsko naselje, đe dane i noći Iako je Kišinjev jim pitanjem. Odgovor je bio isti – u
silo, prije dvije godine, mada nisam provode ratni veterani u znak prote- bio krajnja tačka Odesi je situacija mirna. Ratuje se
otkrio neku novu Ameriku. sta. Moram da napomenem da niđe na drugom kraju zemlje.
Pošto se nikome iz moga društva nisam vidio na jednom mjestu me- mog putovanja, Rano ujutro pakujem kofere i krećem
nije išlo na ovo putovanje, spremio đu mnogobrojnim Ladama i Dacija- odlučujem se za Odesu. Imam nekih 110 kilome-
sam kofere i zaputio se preko Vidi- ma toliko Poršea. Valjda to tako tre- da idem dalje. tara do granice i još 70 do obale Cr-
na (Bugarska) u Bukurešt. Iskoristi- ba. Posebna priča su pojedini resto- nog mora. Bacam pogled na navi-
ću priliku da ovaj prelijepi grad pre- rani u centru grada, đe možete ru- Postoji jedan gaciju. Još dvadesetak kilometara
poručim našim čitaocima, jer zaista čati izuzetno ukusna i obilna jela za mali problem. do ukrajinske granice. Poslije nepun
ima dosta toga da se vidi, bez obzi- 4 do 5 eura, a ljubazno osoblje teč- kilometar vožnje nailazim na rampu,
ra koliko godina imali. Bukurešt ima no priča engleski jezik. Gradski par- Dalje na istoku je bodljikavu žicu, naoružane vojnike i
sve sadržaje modernog velegrada, kovi su lijepo uređeni i čisti. Noće- ratna zona. tenkove. Pa to sam mogao da oče-
a posebnu draž mu daje staro jez- nje sa doručkom u hotelu Chisinau, kujem. Ljubazni vojnik mi kaže da ne
gro grada, u čijim uličicama i kafei- munskom glavnom gradu. Stičem granicu i nastavljam put kroz mno- u centru grada, iznosi 25 eura. Ako mogu dalje naprijed, već moram da
ma ćete se osjećati kao da ste u Pa- utisak da mještani žive veoma skro- go ljepše predjele od onih na rumun- Vas nekada put odvede u Moldavi- se vratim do obližnje raskrsnice i put
rizu. Široki trgovi, impresivne stare mno, da ne kažem siromašno, bave- skoj strani. Pejzaž se odjednom pro- nastavim kroz šumu. Tu počinje pra-
građevine, crkve, parkovi, šetalište ći se poljoprivredom. Cesta nije tako mijenio, jer sam iz ravnice sa ušora- va avantura, jer praktično nema pu-
pored rijeke, ne zna se šta je ljepše. lošeg kvaliteta, ali postoji neka sred- nim varošicama ušao u brežuljkaste ta, nema saobraćaja, ljudi... Idealna
nja polu-traka, koju koristi onaj ko je predjele sa drvoredima pored puta i scenografija za horor film.
Cijene smještaja, hrane i pića su veo- jači. Često se desi da dok propisno vinogradima u daljini.
ma prihvatljive za naš standard. Ulič- pretičete kamion, nema dovoljno U Moldaviji već morate da se pri- Na pojedinim mjestima izlazim iz ko-
ni performansi su daleko iznad svih mjesta da se mimoiđete sa kamio- državate ograničenja brzine, koje je la da procijenim stanje puta, jer ako
koje sam do sada imao priliku da vi- nom iz suprotnog pravca. Ograniče- na većem dijelu puta 60 km/h. Sa- se zaglavim u nekoj rupi nemam ni-
dim po evropskim prijestonicama. nje brzine se ne poštuje, iako su na- mo držite tempo kojim vozi lokalno koga da mi pomogne. Vozim 5 km
selja skoro povezana jedna sa dru- stanovništvo i to je to. Ako mislite na sat i to traje vječnost. Poslije de-
O Bukureštu ću pisati nekom drugom gim. Nije mi preostalo ništa drugo da ipak treba voziti malo brže, tu su setak, petnaest kilometara put po-
prilikom. Idem dalje na istok, prema nego da im se pridružim, da ne bih mnogobrojne policijske patrole da staje mnogo bolji, a pojavljuju se i
Moldaviji, zvanično najsiromašni- „gušio“ saobraćaj. Šalu na stranu, Vas „ubijede“ da niste u pravu. prve zgrade.
joj evropskoj zemlji. Vjerovatno je to treba biti veoma obazriv, zbog ve- Kada uđete na teritoriju Moldavije,
glavni razlog što putujem sam. likog broja pješaka, biciklista i za- pored pejzaža ima još jedna stvar
Na putu ka granici prolazim kroz prežnih kola na putu. koja će Vas oduševiti – cijena gori-
naselja koja su sušta suprotnost ru- Bez problema prelazim moldavsku va! Dizel se prodaje po 60 euro centi. Nastavak u sljedećem broju

10 Auto magazin Maj 2020 Auto magazin Maj 2020 11