Page 17 - MAGAZIN AUTO BR. 48

YU NOSTALGIJA go znali i doživjeli u njemu.
Misteriozna je tajna, zašto je ovo pre-
Plavi voz 4.maja 1980.godine umro je ,,drug Ti-
pušteno zaboravu ?
to“, a 5.maja je Plavi voz prevezao po-
smrtne ostatke presjednika Jugosla-
vije iz Ljubljane do Beograda. To je bi-
la poslednja vožnja !
ili voz mira Sama sahrana i neponovljiv broj svjet-
skih lidera na jednom mjestu, govore
o ugledu i snazi pokojnika i zemlje ko-
ju je vodio !!!
Nemoguće je to ponoviti . Bez obzi-
ra na negativne reakcije novokompo-
novanih istoričara i književnika ili po-
vampirenih klero-nacionalista, koji bi
da prekrajaju istoriju.
Slagali se mi sa komunistima ili ne to
je bila dobra država u kojoj nije sve bi-
Jedini predsjednik države koji je imao svoj voz bio je Autori: lo idealno, ali su mnogobrojne fabri-
presjednik SFRJ drug tito. Darko Popović ke radile u tri smjene, a proizvodile su
gotove proizvode koji su se izvozili u
Pošto je teško podnosio avion, za svoja putovanja je Ljubomir Ivanović cijeli svijet !
koristio kopno i more. Za tragični raspad Jugoslavije krivi su
baš komunisti iz Titovog okruženja !
Udaljivši se od iskrene
Danas je 4.maj 2020.godine. Četrdeset čet nebrigom i vremenom. U njemu su se vozili mnogi strani dr- ideje,,BRASTVA I JEDINSTVA“ oni
godina je prošlo od smrti ,,druga Tita“. Unikatni voz u kome je predsjednik žavnici: Kraljica Velike Britanije Eliza- su u Plavom vozu napravili posebne
Naviru sjećanja i neminovno poređenje beta, car Etiopije Haile Selasije, premi- vagone za rukovodioce republika i po-
Jugoslavije sa današnjim vremenom. Jugoslavije putovao sa mnogim di- jerka Indije Indira Gandi, predsjednik krajina !?
plomatama, đe se mnogo toga do-
Za mene i moje vršnjake, rođene 50 i govaralo i odlučivalo, zbog plave bo- SSSR-a (Sovjetskog Saveza) Leonid Zamislite u Titovom Plavom
Brežnjev, rumunski presjednik Niko-
neke, koji smo zdušno pjevali pjesmu je nazvaše ga Plavi voz. lau Čaušesku, libijski lider Moamer vozu,,,Vozu mira“ vrhovni rukovodi- Bez originalne lokomotive bilo je ne-
kao himnu mladosti RAČUNAJTE NA Nekada je bio ponos i nada đe god el Gadafi, grčki kralj Pavle, poslednji oci (komunisti ili ono što je postalo koliko vožnji do Užica, a karta je ko-
NAS od Đorđa Balaševića, događa- bi prolazio. Kada bi samo zastajao u princ Irana Reza Pahlavi. Uglavnom, njih) ne mogu zajedno u vagon, već štala 50 evra.
ji koji su kasnije uslijedili bili su izuzet- stanicama gradova to je bio praznik sa pređenih 600 000 kilometara vo- i to mora da se odvoji. Ostali vagoni su po bivšim republika-
no traumatični !
sa velikim dočekom. Svojom pojavom zio je preko 60 državnika i delegacija. Da li je Tito sa Jovankom u salonu ma Jugoslavije, današnjim samostal-
Svjedok tog vremena i jedne velike, li- je svuda širio nadu i radost, baš kao Prvi Plavi voz je krenuo još 1947.go- znao šta se sprema ili je brinuo za lič- 7 nim državama.
jepe i srećne države danas trune, na- ,,VOZ MIRA“ ! nu bezbijednost od stranih agenata Pjevali smo: Druže Tito mi ti se kune-
dine sa parnom lokomotiva MAV 424
proizvedenom u Budimpešti. planirajući ,,POKRET NESVRSTA- mo da sa tvoga puta ne skrenemo ! A
NIH“, koji je bio poslednji pokušaj da skrenuli smo ...!
Četiri lokomotive iz serije 666 specijal- se spasi afrički narod.
ne izrade, proizvedene su 1978.godi- Baš kao i Plavi voz bez originalnih lo-
ne u Njemačkoj. Dobile su imena Di- Nažalost ni oni to nijesu shvatali ! vagona Plavog voza je komotiva i nedostajućim vagonima,
nara, Kozara, Sutjeska i Neretva. Jedi- sačuvano na kratkim relacijama nema onu vri-
no je bila remontovana Sutjeska i vu- jednost, tako i sadašnje države bivše
kla je teretne vagone ! Kome bi danas smetao Plavi voz ? republike nemaju kvalitet ni života ni
Propadaju zarđale i odbačene, a i da- Kao turistička i muzejska atrakcija si- ci Željeznice Srbije o svom trošku su ekonomske samostalnosti, kao što su
imale dok su bile u sastavu lijepe dr-
nas su jedinstvene u svijetu ! gurno bi donosio dobar prihod. održavali voz . žave Jugoslavije !
Pored mnogobrojnih salona i spava- Mnoge zemlje prave razne zanimlji- Zašto ovaj voz nije pod zaštitom dr- Gospodo, hvatajmo korak sa ostat-
ćih soba, kao i radnih prostorija sa in- vosti i izmišljaju priče u koje turisti že- žave već je skriven u objektu starom kom svijeta koji već odavno juri vo-
teresantnim putnicima iz svijeta poli- le da vjeruju. Naravno od toga dobro preko 100 godina ? zovima preko 300km/h.
tike i diplomatije koji su se vozili u nje- zarađuju, a kod nas još uvijek mržnja Sačuvano je 7 vagona, 5 za putnike a
mu, sigurno bi zidovi mogli svašta da frustriranih ! 2 su energane koje su pravile struju za Vozovi prolaze, a mi čamimo...na sli-
ispričaju. Naravno zidovi nijemo čuva- Topčiderski depo krije tajnu. Radni- potrebe voza. jepom kolosjeku !
ju tajnu, ali svjedoci i učesnici su mno-

16 AUto magazin Maj 2020 AUto magazin Maj 2020 17