Page 27 - TOKR BAHAN BAKAR
P. 27
2. Secondary High Speed System
Mekanisme dari sistem secondary high speed bekerja bila mesin berputar
pada kecepatan tinggi pada beban berat. Ada dua tipe mekanisme secondary
high speed yaitu :
1. Tipe bobot
2. Tipe vacum diafragma
Gambar 6. Sistem kecepatan tinggi sekunder
(Modul Bagian Proyek Pengembangan Kurikulum, 2004:26)
Pada saat pedal gas dibuka penuh, maka katup gas sekunder (secondary
throttle valve) terbuka sehingga bahan bakar keluar selain dari nosel utama
primer juga melalui nosel utama sekunder. Dengan demikian jumlah bahan
bakar yang masuk lebih banyak lagi, karena dari kedua nosel mengeluarkan
bahan bakar.
Cara kerja vacum diafragma adalah sebagai berikut : Bila mesin berputar
pada putaran rendah, vakum yamg dihasilkan oleh vacum bleeder pada primary
masih lemah, sehingga vakum didalam rumah diafragma juga masih lemah, dan
secondary throtle valve belum bisa membuka. Bila secondary throtle valve
