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Rentré de rail et « Tucked Under Edge »
Le rentré de Rail se fait à ce moment, comme il aurait pu l’être avant la descente du pont...Tout est lié, et le
fait de commencer par le rentré de rails, nécessite aussi d’avoir une idée de la descente de pont que l’on envisage,
pour définir la hauteur de rail.
Pour une planche en sandwich, la difficulté réside dans le fait que le surform va se trouver en appui sur des
matériaux de densités différentes (Polystyrène/Stratifié/PVC). Toujours travailler donc, du Maître Bau vers les ex-
trémités, pour ne pas «accrocher» le fil du tissu...Pour des cale à poncer rigide (grain 40, c’est un grain moyen qui
assure un rendu uniforme et très propre pour ce genre de matériaux), aucun problème de sens.
Le raccord entre le travail du pont, et celui des rails, se fait lui aussi au sandscreen. Lorsque cette jonction forme
une arête ben matérialisée, on parle de « Tucked Under Edge » .
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