Page 58 - E-Modul Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif Kelas X KD 3.9 dan 4.9

E-Modul Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif Kelas X KD 3.9 dan 4.9

C. 0,9 bar dan 1,1 bar

D. 0,9 bar dan 4,1 bar
E. 0,9 bar dan 5,1 bar

5. Bagi dunia otomotif kompresi mesin harus diperhatikan dalam suatu kendaraan.
Mengapa perlu dilakukan pengukuran kompresi mesin …

A. Agar mesin melaju dengan lambat
B. Dapat mengetahui tekanan kompresi agar mesin tetap dalam kondisi prima

C. Membuat mesin melaju lebih cepat

D. Agar ac mobil lebih dingin
E. Agar performa mesin menurun

6. Tahapan dalam menggunakan compression tester..

1) Nyalakan mesin
2) Lepas saluran bahan bakar

3) Lepas koil pengapian dan busi
4) Pasang alat tes dan tekan pedal gas

5) Lihat hasil pengukuran
6) Matikan mesin jika sudah cukup panas

7) Starter mesin selama 10-15 menit

Urutan dalam penggunaan sederhana pada compression tester yang paling tepat adalah...
A. 1-2-3-4-5-6-7

B. 1-6-2-3-4-5-7
C. 1-6-2-3-4-7-5

D. 1-3-4-5-2-7-6

E. 1-4-5-6-7-2-3
7. Apa arti perbedaan warna selang biru, merah dan kuning pada manometer AC yang

paling tepat adalah...
A. Pengukur tekanan AC ada dua, yaitu merah untuk saluran tekanan tinggi dan biru

untuk saluran tekanan rendah.

B. Selang warna merah untuk tekanan tinggi, biru untuk tekanan rendah, dan kuning
untuk ke tabung freon atau mesin vakum

C. Selang warna merah untuk tekanan rendah biru untuk tekanan tinggi, dan kuning
untuk ke tabung freon atau mesin vakum

D. Selang warna merah untuk tekanan tinggi, biru untuk tekanan tinggi dan kuning
untuk ke tabung freon atau mesin vakum

Page 49