Page 71 - e-Book Cold Chain

64

เกรด A น้ าหนัก 10 กิโลกรัมขึ้นไป และไม่มีต าหนิ รับซื้อในราคา 36 บาท/

กิโลกรัม
เกรด B น้ าหนัก 9 กิโลกรัม รับซื้อในราคา 28 บาท/กิโลกรัม

เกรด C น้ าหนัก 8 กิโลกรัม รับซื้อในราคา 13 บาท/กิโลกรัม

ตกเกรด ผิวแดง หนอนเจาะ รูปทรงหงิกงอ รับซื้อในราคา 5-10 บาท/
กิโลกรัม

โลจิสติกส์ขาออก (Outbound Logistics)
การจ าหน่ายผลผลิตเพอส่งออกไปยังประเทศจีนเป็นหลัก ร้อยละ 80 ในการขนส่งจะใช้
ื่
รถตู้คอนเทนเนอร์เย็น ขนาด 18 ตัน ควบคุมอณหภูมิที่ 11-15 องศาเซลเซียส และส่งที่ตลาดไทร้อยละ 20
ุ
โดยรถกระบะ

2) สับปะรด

2.1) โครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอ านวยความสะดวก
ในการบริหารจัดการผลผลิตสับปะรด มีการใช้ประโยชน์โครงสร้างพื้นฐานและ

สิ่งอ านวยความสะดวกต่าง ๆ ได้แก่ อาคารรวบรวมผลผลิต

2.2) การเคลื่อนย้ายผลผลิต (Physical Flow)
โลจิสติกส์ขาเข้า (Inbound Logistics)

ั
เกษตรกรรวบรวมผลผลิตสับปะรดพนธุ์ปัตตาเวีย โดยเก็บเกี่ยวช่วงสาย
ขนขึ้นรถกระบะโดยไม่ใส่บรรจุภัณฑมีผ้าใบคลุม รวบรวมส่งให้กลุ่ม และโรงงานแปรรูป
์
กระบวนการภายในสถาบันเกษตรกร (Operation)

เมื่อผลผลิตมาถึงจุดรวบรวมที่กลุ่ม จะท าการคัดเกรดและบรรจุภัณฑ์ บรรจุ
ลงในตระกร้าพลาสติก น้ าหนัก 10-12 กิโลกรัม/ตะกร้า ส่วนผลผลิตที่ส่งไปยังห้างโมเดิร์นเทรดอย่างแม็คโคร

จะบรรจุลงในถุงพลาสติกที่เจาะรู น้ าหนักถุงละ 15 กิโลกรัม เพื่อขนส่งในวันถัดไป

โลจิสติกส์ขาออก (Outbound Logistics)
ื่
ผลผลิตร้อยละ 70 จะส่งเข้าโรงงานเพอแปรรูปขนส่งโดยใช้รถกระบะ
มีผ้าใบคลุม
ผลผลิตร้อยละ 30 เพื่อการบริโภคผลสด จัดส่งให้โรงแรมในเขตพัทยา พ่อค้า

ในพนที่รวมทั้งห้างโมเดิร์นเทรด (ท็อปส์ ซุปเปอร์มาร์เก็ต และแมกซ์แวลู) โดยจะน าผลผลิตใส่ตระกร้าขนาด
ื้
บรรจุ 10-12 กิโลกรัม ขนส่งโดยรถกระบะมีผ้าใบคลุม แต่ผลผลิตที่ส่งไปยังห้างแม็คโครจะขนส่งโดยรถห้องเย็น

ี่
โครงการศึกษาการจัดท าแนวทางการพัฒนาเพื่อการบริหารจัดการโซ่ความเย็น (Cold Chain) ในสินค้าพืชผักและผลไม้ของสถาบันเกษตรกรในพื้นท EEC และจังหวัดใกล้เคียง