Page 89 - Ветераны ВОВ (список3)

Оборона Ленинграда

Гордеев Александр Яковлевич

Александр Яковлевич Гордеев - участник сражений под
Ленинградом в 1941-1942 годах. В составе 559-го мотострелкового
полка командовал взводом минометчиков. Его полк еще зимой 1942
года делал несколько попыток прорыва блокады Ленинграда от
фашистской оккупации в районе Синявских болот. И в одном из
боев его тяжело ранило...
После войны он активно вел военно-патриотическую работу среди
молодежи.

1. 27 января – 56 лет освобождения Ленинграда от
фашистской блокады // Барабинский вестник. – 2000. - №10. – 25
января. – стр.2

Копотева (Журавлева) Анна Ивановна

С 1939 года Анна Ивановна работала на железнодорожном
транспорте техником по учету грузооборота.
23 июня 1941 года вручили ей 19-летней девушке и ее друзьям, и
подругам повестки, рассчитали с работы. В 20 часов того же дня они
сели в товарный вагон доехали до Омска где был сформирован
военно-эксплуатационный отдел. В пути, прямо в вагонах
проводилась учеба, всех девушек готовили санинструкторами.
Довезли до города Лиски. В первом эшелоне были работники
железной дороги, во втором – связисты.
Связистов отправили к фронту первыми и попал их состав к немцам
в плен в районе г. Белая Церков, а движенцев повернули на
Ленинград к г. Будагош. 5 декабря барабинцев отправили на
восстановление железнодорожного пути на ст. Заборье. Всю ночь
восстанавливали пути, а утром опять налетели фашистские самолеты, начали бомбить, косить
из пулеметов.
Анна Ивановна рассказывала: «Я упала на землю и буквально на расстоянии 20 см. от
моей головы просвистели пули, сразу не придала значение, а потом стало жутко. Здесь ранило
нашего земляка Мурзина из Кирзинки, мне пришлось перевязывать ему раненую ногу, он
остался без ноги. А мою подругу Аню Рожкову сбило воздушной волной и присыпало землей,
она осталась жива. Мы переползли через линию железной дороги и попали в какую-то баню и
просидели там весь день, т.к. немцы все время бомбили. Ночью мы холодные, промерзшие
выехали с санитарным поездом в Будагош. Потом отправили нас на задание. Мы должны были
вывезти окруженцев. Здесь увидели много трупов, недалеко стоял бронепоез «Сибиряк-
Барабинец». Мы восстановили мост, погрузили людей. Нас оставили восстанавливать пути,
разрушенные немцем.
В начале 1942 года наша часть была переброшена на строительство железной дороги
через Ладогу – ветка была 170 км. Эту дорогу звали «Дорога жизни». Работали мы круглые
сутки, помогали друг другу.
После того как комиссия приняла построенную нами железную дорогу, нас отправили
Юго-Западнее Ленинграда. Мы шли вместе с фронтом. Заняли г. Тихвин. Здесь работали мы
шлифовальщиками при комендатуре, потому что несколько месяцев было затишье.
В 1943 году нашу часть пополнили и отправили на 2-ой Украинский
фронт, в район Дарницы. Здесь было страшно – горело все: цистерны с

89